Of je nu net begint met het verzamelen van vinyl of al jaren draait, de juiste platenspeler maakt alle verschil. We hebben de beste opties voor elk budget geselecteerd.
Ontdek onze selectie platenspelers
4.2
Gemiddelde van 6 reviews
3
2
0
1
0
Of een review positief, negatief of neutraal is, we publiceren het altijd. We screenen echter elke review om ervoor te zorgen dat het authentiek is en vrij van vloeken. Deze controles gebeuren automatisch, hoewel een mens af en toe ingrijpt. We betalen nooit voor reviews.
CD-code, matrixcode IFPI: IFPI 0472
Automatisch vertaald,Het record is plat en stil geperst (alleen het runout gebied heeft wat knetteringen). Het klinkt fantastisch! De drums, bas en gitaar zijn allemaal goed gebalanceerd. Het enige wat een beetje vreemd is, is dat 1 of 2 nummers iets stiller zijn dan de rest. De laatste keer dat ik naar dit album luisterde, was way back in de late 80's/early 90's... en ik heb mijn originele exemplaar verkocht... dus ik heb niets om het mee te vergelijken. Het is zeker de moeite waard!
Automatisch vertaald,Nou, dit is misschien niet mijn absolute favoriete van Motörhead, maar het is zeker niet het slechtste. Ik begrijp niet waarom critici het zo slecht maken, want ik vind het een van hun klassiekers. Bovendien is dit het album waarop de band van drie naar vier leden groeide, met Pete die Filthy verving op drums en een extra gitarist toevoegde nadat Robo vertrokken was. 3,75/5
Automatisch vertaald,Naar mijn oordeel was mijn inzending onvolledig en iets teleurstellend. Dankbaar aan degenen die me geholpen hebben. Het was inderdaad mijn eerste poging.
Automatisch vertaald,Tegen alle verwachtingen in had MOTORHEAD weten te overleven wie een nabij en tragisch einde voor de band voorspeld, precies tien jaar eerder, toen in 1975 hun eerste riffs te horen waren. Slag na slag hadden ze terrein gewonnen, totdat de menselijke conditie van dat kleine leger ervoor zorgde dat het concept van de groep instortte en alles werd gedragen door de echte drijvende kracht van die band. Na jaren van strijd was Lemmy op een punt gekomen waar hij zich bevond zoals hij begon, dat wil zeggen alleen en zonder contract, maar hij maakte het gezegde 'ongewenst gras sterft niet' waar en het duurde niet lang voordat hij een band bijeenbracht en een nieuwe maatschappij vond om de platen van MOTORHEAD uit te brengen. De nieuwe MOTORHEAD had zich enige tijd eerder gematerialiseerd, met de toevoeging van Phil Campbell en Würzell op de gitaar en de ex-SAXON Pete Gill als drummer en hadden een uitstekende indruk achtergelaten met de vier nummers die ze hadden opgenomen voor de compilatie "No remorse" rond 1984. Die dubbele LP was de laatste die de band uitbracht bij het label Bronze en markeerde een moment van enorme veranderingen. Van bijna allemaal nam Dough Smith, de manager van de groep, zich bezig, die GWR (acroniem van Great Western Road) creëerde om uitlaatklep te geven aan de briljante nieuwe werken van onze favoriete held... natuurlijk bleef Dough ook de tournees en al het merchandising regelen en eindigde hij met meer macht over MOTORHEAD dan enig van zijn leden, Lemmy inbegrepen. Deze fout betaalden ze duur, maar het zou nog enige tijd duren voordat ze zich daarvan bewust werden. Het meest dringende was om de nieuwe nummers uit te brengen op een nieuw volledig studioalbum, dat het eerste zou zijn sinds 1983. Het vermogen om in die tijd actief te blijven gedurende drie jaar, zonder veel nieuw materiaal uit te brengen, was iets waar maar weinig mensen zich konden veroorloven. Vergeet niet dat in de jaren 80 alle bands minstens één album per jaar op de markt brachten, en je moest een basis van extreem loyale fans hebben om zo lang zonder te worden vergeten. In het geval van MOTORHEAD hadden ze die toegevoegde waarde, zodat hun activiteit kon worden hervat, alsof er niets was gebeurd. De opname van het nieuwe album vond plaats in de Master Rock Studios, gelegen in Londen, zeer begin van de zomer van 1986 en duurde elf dagen. De reden om het album in zo korte tijd op te nemen, is tweevoudig. De eerste was dat het feit dat ze maandenlang met het materiaal klaar waren, hen hielp om het studio met heldere ideeën binnen te gaan. Ze wisten wat ze zochten en, het belangrijkste, ze wisten hoe ze het op de opname konden vastleggen. Niet voor niets hadden ze al nummers zoals 'Built For Speed', 'Mean Machine' of 'Nothing Up My Sleeve' opgenomen in hun concerten. Zo hadden ze een referentie van hoe die nummers live klonken, en hoe het publiek daarop reageerde. De andere reden, zoals altijd, was dat het budget van het label erg beperkt was en, om het duidelijk te zeggen, er moest worden bespaard. De nummers die ze naar de Masters of Rock brachten, vormden een geheel dat niet misstond of onderdeed binnen de discografie van de band. Voor het eerst sinds 1980 hadden ze een compact en coherent album geschreven, zonder hoogte- en dieptepunten. Als we de liveplaat buiten beschouwing laten, moeten we onthouden dat 'Iron Fist' en 'Another perfect day' niet op hetzelfde niveau stonden, gezien als geheel. Je kunt niet ontkennen dat ze geweldige nummers hadden, maar op globaal niveau was dat niet het geval. Echter, in 'Orgasmatron' (dat oorspronkelijk 'Riding with the diver' zou heten) brachten de nummers de groep de kracht terug van albums als 'Overkill' of 'Bomber' maar bijgewerkt. Het was een perfecte voortzetting van het nieuwe materiaal dat ze hadden opgenomen voor de compilatie 'No remorse', zoals de klassieker 'Kill by death', die verser klonk dan ooit en tegelijkertijd met een agressiviteit die niets te wensen overliet aan bands die in die jaren begonnen op te komen. MEGADETH, EXODUS, de New Yorkers ANTHRAX of in mindere mate METALLICA, hadden hun wortels in het geluid van MOTORHEAD, en met dit album was het evenwicht tussen beide werelden nog opvallender dan ooit. 'Deaf forever' bijvoorbeeld, opent het album als een echte lawine en de formule ervan wordt nog steeds gebruikt door de meest indrukwekkende bands van de scene. Wat te zeggen over het hypnotiserende titelnummer van het album. Nog een nummer geschreven door Lemmy in tien minuten, dat door recht eigenlijk een klassieker is geworden, die contrasteert met de snelheid van 'Ridin' with the diver' of 'Mean machine'... het zijn voor het grootste deel nummers die voor hun tijd waren en die als patroon hebben gediend voor veel van de bands die vandaag de dag de metalfestivals aanvoeren. Dit betekent overigens niet dat ze hun wortels waren vergeten. Je hoeft alleen maar de intro van 'Nothing up my sleeve' of de Booggie-Rock in 'Built for speed' of 'Doctor rock' (die jarenlang hun live-set opende) te beluisteren om te beseffen dat de fundamenten die de groep nog steeds droegen, dezelfde waren die hem ooit het leven hadden gegeven, zonder enig soort van complex. De producer deze keer was Bill Laswell, een vreemde beslissing gegeven zijn curriculum, vol met namen als Fred Frith, Elliott Sharp, John Zorn, Golden Palominos, Brian Eno of David Byrne. Hij nam ook deel aan de solo-werken van Mick Jagger of Phil Collins, zich alle eer winnend als de minst geschikte persoon om met een band als MOTORHEAD te werken. Paradoxaal genoeg, het feit is dat zijn werk in de studio verbazend goed was. Bill bereikte een glans in de gitaren die, gecombineerd met de druk die kwam van de ritmesectie, een geheel vormde dat de vergelijking kon doorstaan met elk van de werken die ze tot dan toe hadden uitgebracht. Alles veranderde echter bij het maken van de mixes. In woorden van Lemmy zelf "het album keerde erger terug dan het was vertrokken". Laswell en Jason Corsaro (zijn ingenieur) keerden terug naar New York om de tapes te masteren en daar, in afwezigheid van de leden van de band, deden ze en haalden ze weg waar ze wilden. Ze verwijderden een deel van de harmonischen die de gitaristen hadden opgenomen en sommige dubbele stemmen van Lemmy, laden ze de drumsticks met effecten en, kortom, voegden en sneden ze naar hun goeddunken met een resultaat dat voor de band totaal onbevredigend was. De problemen hadden net begonnen, ook de distributie van de plaat bracht hoofdpijn met zich mee. Het nieuwe album duurde te lang om uitgebracht te worden. Lemmy en Wurzel maakten een tournee voor verschillende radio's tussen 6 en 9 juli, en de plaat kwam pas halverwege augustus uit, wat overigens niet precies het beste moment is om een plaat op de markt te brengen. De eerste indruk van de uitgave was daarom enigszins dof, waar ook het probleem bij kwam dat veel winkels moeite hadden om kopieën te krijgen. Uiteindelijk werd het begin van de presentatietournee uitgesteld tot halverwege september, dus de zomer, zoals gewoonlijk, werd besteed aan festivals. Ze hadden al deelgenomen aan een itinerant festival dat hen in de maanden voor de zomer door Duitsland, Nederland en Denemarken bracht. Dat festival duurde zeven dagen onder de naam 'The Easter Metal Blast', maar de belangrijkste afspraak zou in augustus komen, toen ze deel uitmaakten van een historisch evenement. Het festival MONSTERS OF ROCK in Donington Castle, dat diende om twee dingen duidelijk te maken: De eerste was dat, met een volledig herstructureerde formatie, een nieuw album en een nieuw label, niets in het geheel zou veranderen in de geest van de groep. De tweede zaak die ze bewijzen, was dat hun basis van fans enorm trouw is. Hoewel ze hun show vijf minuten moesten stopzetten vanwege het gooien van voorwerpen door het publiek die het podium in gevaar brachten, ontvingen ze uiteindelijk een ovatie die hen verplichtte om een bis en zelfs een dubbele bis te doen, iets waar niet veel deelnemers in Donington zich van kunnen beroemen. De tournee van 'Orgasmatron' zelf begon pas in september. Op 14 september gaven ze in het Mayfair van Southampton de eerste van een reeks van negen concerten, die de eerste fase van de tournee zouden markeren. Gezien ze thuis begonnen, is het aantal data enigszins schaars, maar de band ging ervoor. Dough Smith ontwierp een apparaat om op het podium te plaatsen, dat het publiek moest indrukken zoals de legendarische bommenwerper het ooit deed, maar dit keer bleef het bij een situatie die waardig was van de film 'This is Spinal Tap'. Het ging om een opstelling die het treinbeeld nabootste dat de cover van het album illustreerde. Het stond op rails en aan de voorkant stond de drumset. Het idee was dat tijdens de concerten de locomotief voor- en achteruit zou bewegen, maar ze hadden niet in de gaten dat geen enkel podium de juiste diepte had om het effect waarneembaar te maken, dus elke nacht moesten ze het terugbrengen naar de transporttrailer totdat ze het idee opgaven. Zoals te verwachten was, reisde de trein niet naar de Verenigde Staten, waar ze, opnieuw, het jaar afsloten. Dertig twee shows in iets meer dan een maand waarin, vanaf de eerste dag, de problemen niet ontbraken. Dit keer was het de manager van de voorprogrammerende band die MOTORHEAD uit hun evenwicht bracht. De band was geen ander dan MEGADETH. Deze band was in een zeer goed moment met het album 'Peace sells but...who's buying?“ op de markt, en misschien dacht hun baas dat hij het recht had, onder andere om te proberen te voorkomen dat MOTORHEAD hun eigen kleedkamer gebruikte of om hun band te laten vertragen bij de soundcheck tot het punt dat ze de tijd van MOTORHEAD voor de soundcheck innamen. Natuurlijk ontsnapte die man maar net aan een kloppartij door de technici van MOTORHEAD en de band werd na de eerste avond van de tournee geschorst. De manager zorgde ervoor dat in de Amerikaanse pers de vermeende slechte omstandigheden werden bekendgemaakt waaraan de band van Dave Mustaine onderworpen was en om een hoop leugens te vertellen, maar alles werd duidelijk tussen beide groepen, toen kort daarna Mustaine zelf zich persoonlijk bij Lemmy verontschuldigde, ondanks dat hij niet schuldig was. Overigens was de manager al ontslagen. De tournee telde uiteindelijk de hardcoreband CRO-MAGS voor een deel van de tournee, terwijl MERCYFUL FATE en EXCITER de gasten waren bij de rest van de shows. Terug in Europa gaven ze vijftien concerten in Duitsland die hen naar het einde van het jaar leidden, het moment waarop ze beginnen met stappen in een nieuwe richting. Samenvattend deze fase die ons nu bezighoudt, vinden we dat 'Orgasmatron' het eerste album (en enige) van de nieuwe bezetting was en ook het eerste voor het nieuwe label, GWR, dat het zou zijn voor meerdere jaren. Ze groeiden zichzelf voor de moeilijkheid op en bouwden op modder het meest compacte en solide blok in jaren, en hoewel we het misschien toen niet wisten waarderen, zorgde de tijd ervoor dat dit album recht werd gedaan.
Automatisch vertaald,Zie direct bij welke webshop dit album op voorraad is en waar je het goedkoopst uit bent. Vergelijk de prijzen hieronder en bestel direct je LP.
| Datum | Laagste prijs | Gemiddelde prijs |
|---|---|---|
| 29 jun 2025 | €27.99 | €27.99 |
| 31 jul 2025 | €26.99 | €28.82 |
| 30 aug 2025 | €26.99 | €28.82 |
| 30 sep 2025 | €26.99 | €30.14 |
| 30 okt 2025 | €26.99 | €30.14 |
| 30 nov 2025 | €24.49 | €29.36 |
| 28 dec 2025 | €24.49 | €29.36 |
| 21 jan 2026 | €24.49 | €29.28 |