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1957 brachte James Stewart den berühmten Aviator in Billy Wilders Breitwanddrama "The Spirit Of St Louis" zum Leben. An seiner Seite war Franz Waxman, der eine grandiose Filmmusik schuf, die der Geschichte von "Lucky Lindys" Soloflug von New York nach Frankreich würdig war. Obwohl Stewart mit 47 Jahren eine deutlich jüngere Figur darstellte, brachte seine schauspielerische Brillanz und seine umfangreiche Erfahrung als Kampfpilot im Zweiten Weltkrieg eine Realität in den Film, die schwer zu übertreffen war. Ursprünglich auf dem RCA-Label während der Filmpremiere veröffentlicht, wurde es später mit einigen neuen Musikstücken neu aufgelegt. 1988 veröffentlichte Varèse Sarabande die vollständige Partitur von Waxman, ausgenommen die Ersatzmusik von Ray Heindorf und Roy Webb, die nach einer weniger als beeindruckenden Vorschau auf Wunsch von Jack Warner hinzugefügt wurde. Wieder an der Spitze des Warner Brothers Orchesters, werden Waxmans Kompositionen energisch aufgeführt, aber die Wirkung wird durch eine etwas gedämpfte Klangqualität etwas geschmälert. Dies war ein häufiges Problem bei vielen Filmmusiken, die in den Anfangstagen des Formats auf CD veröffentlicht wurden, und hoffentlich wird dies bald behoben. Das große Sinfonieorchester liefert eine majestätische und kraftvolle Partitur, die weitgehend die Amerikanismen von Aaron Copland vermeidet und stattdessen robuste Bläser, Saiten, die zwischen Zärtlichkeit und Kühnheit wechseln, ein weibliches Vokalquintett und lebhafte Percussion wählt. Die Verwendung eines frühen Synthesizers, des Novachord, das von mehreren Komponisten der Ära, darunter Jerry Goldsmith und Henry Mancini, eingesetzt wurde, verleiht diesem lebendigen Eröffnungsteil auch einen angenehmen Touch. Als Teil der eingestellten "Film Score Classics"-Reihe von Varèse Sarabande, die Meisterwerke wie "55 Days At Peking", "The Guns Of Navaronne" und "The Lion In Winter" umfasst, beginnt diese Aufnahme mit dem "Main Title". Nach einem kurzen Propeller-Geräuscheffekt erhebt es sich stolz, dominiert von edlen Hörnern. "Building The Spirit" ist erfüllt von eifrigen Saiten und einer Vielzahl von Xylophon und Saiten, die den Bau von Lindberghs Flugzeug widerspiegeln. Der "First Test Flight" strahlt mit einer sanften Ehrfurcht von Harfe und sanfter Percussion, ergänzt durch die ruhige Orgel und weiter verstärkt durch die aufstrebenden Saiten von "St. Christopher". Verspielte Percussion und Saiten tanzen und toben, während Lindbergh über seine Tage des "Barnstorming" nachdenkt. Ursprünglich verworfen, aber später für Waxmans "Hemingway Suite" von 1962 wiederverwendet, ist "The Old Jenny" ein fesselndes Stück, das entschlossen und freudig ist. Der erweiterte "Le Bourget/End Title" ist eine reiche Darstellung von Erfolg und Stärke, wobei Waxman einen beschwingten und ergreifenden Abschied für den tapferen Piloten bietet. Obwohl das nachlassende Interesse an Filmmusiken des Goldenen Zeitalters zu weniger Veröffentlichungen aus dieser bemerkenswerten Ära der Musik geführt hat, ist dies ein Album, das stark von einer digitalen Neuauflage im 21. Jahrhundert profitieren würde.
Automatisch übersetzt,1957 brachte James Stewart den berühmten Aviator in Billy Wilders Breitwandepos "The Spirit Of St Louis" zum Leben. Sein Kollege Franz Waxman schuf eine grandiose Filmmusik, die der Geschichte von "Lucky Lindys" Soloflug von New York nach Paris würdig war. Obwohl Stewart einen viel jüngeren Mann darstellte, brachte seine schauspielerische Brillanz – und seine beträchtliche Erfahrung als Kampfpilot im Zweiten Weltkrieg – dem Film eine Realität, die schwer zu übertreffen war. Ursprünglich auf dem RCA-Label veröffentlicht, als der Film debütierte, wurde er später mit einigen neuen Stücken neu aufgelegt. 1988 veröffentlichte Varèse Sarabande die vollständige Partitur von Waxman, ohne die Ersatzmusik von Ray Heindorf und Roy Webb (wie von Jack Warner nach einer weniger als sterblichen Vorschau gewünscht). Wieder an der Spitze des Warner Brothers Orchestra, werden Waxmans Kompositionen energisch von der Gruppe gespielt, obwohl die Wirkung durch eine eher gedämpfte Aufnahme etwas gemindert wird. Dies war ein häufiges Problem bei vielen Filmmusiken, die in den Anfangstagen des Formats auf CD debütierten, ein Problem, das man hofft, bald zu beheben. Das große Orchester liefert eine majestätische und kraftvolle Partitur, die weitgehend die Americana von Aaron Copland vermeidet und sich stattdessen für kräftige Blechbläser, Streicher, die zwischen Zärtlichkeit und Kühnheit wechseln, eine Frauenchor-Gruppe und lebhafte, geistvolle Percussion entscheidet. Die Verwendung eines frühen Synthesizers, bekannt als Novachord, der von mehreren Komponisten der Zeit, darunter Jerry Goldsmith und Henry Mancini, eingesetzt wurde, verleiht diesem lebhaften Eröffnungswerk auch einen angenehmen Touch. Als Teil der nun eingestellten "Film Score Classics"-Reihe von Varèse Sarabande, in der Meisterwerke wie "55 Days At Peking", "The Guns Of Navaronne" und "The Lion In Winter" zu finden sind, beginnt diese Aufnahme mit dem "Main Title". Nach einem kurzen Propellergeräusch erhebt es sich stolz, angeführt von würdevollen Hörnern. "Building The Spirit" ist voller eifriger Streicher und einer Auswahl an Xylophon und Streichern, die den Bau von Lindberghs Flugzeug widerspiegeln. Der "First Test Flight" glänzt mit einer sanften Verzauberung von Harfe und sanfter Percussion, ergänzt durch die Ruhe der Orgel und fortgesetzt mit aufstrebenden Streichern von "St. Christopher". Verspielte Percussion und Streicher toben und wirbeln, während Lindbergh über seine Tage des "Barnstorming" nachdenkt. Ursprünglich geschnitten, aber später für Waxmans "Hemingway Suite" von 1962 wiederverwendet, ist "The Old Jenny" ein fesselndes Stück. Das erweiterte "Le Bourget/End Title" ist ein reiches Symbol für Erfolg und Stärke, wobei Waxman einen erhebenden und ergreifenden Abschied für den tapferen Piloten bietet. Obwohl das schwindende Interesse an Filmmusiken des Goldenen Zeitalters zu weniger Veröffentlichungen aus dieser außergewöhnlichen Ära der Musik geführt hat, ist dies ein Album, das von einer digitalen Überarbeitung im 21. Jahrhundert stark profitieren würde.
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